车头、车尾AP自动发现邻近同频轨旁AP，并自动选择一条最佳路径建立主链路通信；

漫游过程中车载AP与轨旁AP直接激活，免去请求、关联、认证等步骤，提升切换效率；

轨旁AP自动编号，行驶过程中可根据行驶方式自动判断漫游路径，进一步提升漫游速度；

车头车尾AP同时开启主、辅频段，行驶过程中根据信号强度自动切换，提升漫游可靠性。

车厢AP采取定向覆盖方式，采用5G频段，不干扰列车CBTC和PIS信号，不影响列车通信；

同侧轨旁AP采用同频段不同信道部署，不同侧轨旁AP频段互不相同，列车交会无干扰；

自动绑定AP连接的SSID（隐藏），确保车地通信按规连接，防止会车时误连其他轨旁AP。

车厢AP采用吸顶式安装，满足多用户高并发上网，单台AP满足60-100用户同时接入；

采用高通高品质射频芯片，有效避免和处理因频移造成的误码，降低多普勒效应影响；

采用主、备用链路机制，列车行进过程中自动切换链路，防止因轨旁AP故障导致信号中断；

根据访问资源优先级，动态调整不同运营时期、不同用户对象访问控制策略，确保接入体验。